JAC M1 2008
JAC M1 (Джак М1) - переднеприводный минивэн класса «L». Впервые был представлен на автосалоне в Ченду в сентябре 2008 года.
Одной из ключевых особенностей М1 является его универсальность. Минивэн может быть как 7-местным, с большим багажным отделением, так и 8,11 и даже 12-местным, однако с минимальным местом для поклажи. От конфигурации зависят и габариты минивэна. В 7-местном исполнении его длина равна 4740 мм, ширина составляет 1820 мм, а высота - 1880 или 1950 мм. Версия покрупнее имеет такие показатели длины, ширины и высоты - 5075 × 1820 × 1970 мм.
Если говорить о ходовой части Джак М1, то она тоже, как ни странно, имеет принципиально разную конструкцию в разных исполнениях. И если в передней, в любом случае, использована двухрычажная конструкция, то сзади может быть и листовая рессора, и пружинная подвеска. Тормозные механизмы на передних колесах дисковые, на задних - барабанного типа.
M1 весьма неплохо укомплектован, учитывая его принадлежность к бюджетному сегменту минивэнов. Уже в базовом оснащении можно рассчитывать на системы ABS и EBD, пару подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, гидроусилитель руля, частичный электропакет, кондиционер, аудиосистему с радио и CD плеером и так далее. В более дорогих комплектациях список оборудования значительно шире и включает в себя даже такие опции, как GPS-навигация.
В движение JAC M1 приводит 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающий 176 л. с. мощности, 2-литровый атмосферный агрегат на 136 «лошадок», либо 2,4-литровый со 149 л. с. (235, 190 и 210 Нм крутящего момента соответственно). Работают все двигатели в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, потребляя в среднем от 9 до 10 литров топлива на преодоление 100 км пути. Максимальная скорость, которую может развить минивэн, составляет 165 км/час.
В Китае и на некоторых других рынках JAC M1 продается под именами Refine и Ruifeng.
Источник: JAC-M1.InfoCar.ua
